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技檢◆汽車修護-丙級
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114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 03:汽車引擎修護 1-50(2025/10/15 更新)#132188
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35. 檢查引擎連桿大端油膜間隙時,如果油膜塑膠量絲寬度超過規範,則應
(A)修正軸承
(B)修正曲軸銷
(C)修正軸承面及曲柄銷
(D)重新配製新的軸承片 。
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統計:
A(0), B(0), C(0), D(4), E(0) #3627680
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/22
#6946786
題目解析 這道題目主要考查的是在檢查引...
(共 852 字,隱藏中)
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36. 汽缸蓋螺栓採用新的螺栓扭緊(Retorque)時,如採用塑性鎖緊法,其鎖緊方法為下列何者? (A)不扭鬆螺栓而再扭緊之 (B)僅需鎖至規定扭力值 (C)需鎖至規定扭力值後,再分次旋至規定角度 (D)全部螺栓拆開後再重新分次扭緊之 。
#3627681
37. 造成汽缸斜差的主要原因為 (A)缸壁上部潤滑不良 (B)爆震 (C)活塞側推力 (D)活塞銷孔偏心 。
#3627682
38. 使用塑膠量絲測量彈性鎖緊之連桿軸承間隙時,軸承蓋鎖緊 (A)不需要依規定扭力 (B)需要依規定扭力 (C)依規定扭力加 10% (D)需要依規定扭力及角度 。
#3627683
39. 當活塞在洛克位置時,其代表意義為 (A)活塞在上死點位置時 (B)活塞曲軸都在不動位置時 (C)活塞不動,但曲軸可以左右轉動約 15 度時 (D)活塞在下死點位置時 。
#3627684
40. 自轉式氣門旋轉機構,能使氣門旋轉的力量是來自 (A)旋轉器 (B)汽門彈簧(C)液壓 (D)引擎震動 。
#3627685
41. 活塞行程長度等於 (A)活塞長度 (B)曲軸銷回轉直徑 (C)連桿長度 (D)曲軸銷回轉半徑 。
#3627686
42. 部分引擎氣門採用二支氣門彈簧,其主要目的是 (A)增強彈力 (B)一支在低速時使用,一支在高速時使用 (C)避免產生諧震 (D)防止氣門漏氣 。
#3627687
43. 氣門上溫度最高的地方是 (A)氣門腳 (B)氣門桿 (C)氣門頸 (D)氣門頭 。
#3627688
44. 為幫助散熱,使氣門不致燒毀,中空氣門桿內裝半滿的 (A)鋰 (B)鎂 (C)鈉 (D)鉀 。
#3627689
45. 測量曲軸軸頸油膜間隙,應使用下列何種量具? (A)塑膠量絲 (B)鋼尺 (C)厚薄規 (D)針盤指示量錶(千分錶) 。
#3627690
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