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技檢◆汽車修護-甲級
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114年 - 02000 汽車修護 甲級 工作項目 01:汽車引擎(含柴油引擎) 51-100(2025/10/15 更新)#132158
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68. 分配式噴射泵中之正時器是由下列何者操作?
(A)飛重離心力
(B)液壓
(C)引擎進氣歧管真空
(D)引擎動力 。
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B1 · 2025/10/23
#6950502
1. 題目解析 本題的核心在於理解分配式...
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69. 檢查噴油嘴滴油時,將噴油嘴裝於噴油嘴試驗器上,扳動試驗器搖桿使油壓錶指針上升至 (A)比規定低 20kg/cm2 (B)比規定高 20kg/cm2 (C)與噴射壓力相等 (D)100kg/cm2 。
#3626190
70. 造成直列式噴射泵柴油引擎超速運轉的可能原因是 (A)噴油量太多 (B)噴油時期不對 (C)負荷太大 (D)調速器失靈 。
#3626191
71. 柴油引擎出力不足的可能原因是 (A)噴油量不夠 (B)進氣量太多 (C)轉速太快 (D)汽缸壓縮壓力太高 。
#3626192
72. 有關柴油引擎的渦輪增壓器,在何種轉速及負荷會出現最高進氣壓力?(A)低速全負荷 (B)高速全負荷 (C)高速無負荷 (D)中速全負荷 時為最高。
#3626193
73. 噴油嘴發生燒著,且每一缸的噴油嘴針閥與本體均帶有回火色(TemperColor)可能的原因為 (A)噴油嘴進入異物 (B)柴油中有水分 (C)噴射正時過遲(D)噴油嘴漏油 。
#3626194
74. 裝有渦輪增壓機的柴油引擎其 MEP(Mean Effective Pressure)約可達多少bar (A)4~6 (B)7~10 (C)12~18 (D)20~25 。
#3626195
75. 排氣量 648 ㏄,燃燒室容積 36 ㏄的四行程引擎其壓縮比約為 (A)19:1 (B)20:1 (C)25:1 (D)30:1 。
#3626196
76. 裝有渦輪增壓器的柴油引擎在高速高出力時,使用於苛酷條件下依 API分類應使用下列何者等級以上引擎機油? (A)SJ 級 (B)SM 級 (C)CD 級 (D)CH 級 。
#3626197
77. 柴油引擎之空氣過剩率以何者最小 (A)低速時 (B)部分負荷時 (C)中負荷時(D)全負荷時 。
#3626198
78. 傳統柴油引擎作為配合轉速調整噴油時間的機構為 (A)調速器 (B)正時器(C)齒桿 (D)等量裝置 。
#3626199
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