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技檢◆汽車修護-甲級
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109年 - 109-1 技術士技能檢定學科測試試題-甲級:02000汽車修護#85312
> 試題詳解
69. 汽車配置彎道煞車控制系統(Cornering Brake Control, CBC)時,在轉向過度(oversteer)時,下列 敘述何者錯誤?
(A)立即增加外側前輪的煞車壓力
(B)立即增加外側後輪的煞車壓力
(C)立即增加內側 後輪的煞車壓力
(D)立即增加內側前輪的煞車壓力。
答案:
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統計:
A(3), B(3), C(7), D(8), E(0) #2293717
詳解 (共 1 筆)
吳柏儀
B1 · 2020/05/19
#3976088
轉向過度即為在「欲前進」之方向的力矩過大...
(共 40 字,隱藏中)
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複選題70. 如圖所示為具防盜功能之起動線路且電瓶電壓為 12 V,當開關在 OFF 段時,使用歐姆錶測量各接 點,下列敘述何者正確? (A)R3 為∞Ω 可能為磁場線圈短路(B)R2 為吸入線圈電阻(C)R3 為電樞線圈 電阻(D)R1 為吸住線圈電阻。
#2293718
71. 如圖所示 L1 為 10cm、L2 為 30cm 當施以 10kgf 之作用力時,不同單位下扭力扳手之讀取數值應為 (A)2940 N-cm(B)306 N-m(C)260.4 lb-in(D)300 kg-cm。
#2293719
72. 下列何者須經原汽車(底盤)製造廠、汽車代理商或依法領有公司、商業或工廠登記證明文件之合法 汽車車體(身)打造業或汽車修理業者(以下簡稱汽車車廠)出具改裝證明,始得辦理汽車設備變更登 記?(A)頭燈(氣體放電式頭燈)(B)車身式樣變更(C)絨布座椅椅套改裝為皮椅椅套(D)小型汽車附掛拖車 設備。
#2293720
73. 某輪胎尺寸為 185/60R15 88H,則下列敘述何者正確?(A)輪胎轉一圈可行走 1.594m(B)輪胎的斷面高 度為 111mm(C)其有效車輪半徑為 0.317m(D)該輪胎之鋼圈直徑為 38.1cm。
#2293721
74. 一多點噴射汽油引擎怠速運轉不穩,但當轉速增加時則運轉平穩,進行檢修之排放氣體檢測數據如 圖所示,下列何者為較不可能之故障原因?(A)A secondary ignition wire shorted to ground(B)A parti ally clogged fuel injector(C)An EGR valve pintle that does not fully close(D)A leaking intake manifol d gasket。
#2293722
75. 如圖所示汽油噴射引擎之怠速控制電路,電瓶電壓 12V,引擎運轉中使用電壓錶進行量測,若系統 作用正常且怠速控制閥正在作動,下列敘述何者正確?(A)量測 4 號端子與 6 號端子之間電壓值趨近 於 12V(B)量測 6 號端子與搭鐵之間電壓值趨近於 12V(C)量測 3 號端子與搭鐵之間電壓值趨近於 12V (D)量測 5 號端子與搭鐵之間電壓值趨近於 0V。
#2293723
76. 如圖所示新式車輛配備有第二代隨車診斷系統(OBDⅡ ),系統中裝設有空燃比(A/F)感知器及後含氧 (H2OS)感知器,兩者混合比與電壓、電流變化曲線如圖 a、b,則下列敘述何者正確?(A)圖 a 為含 氧感知器曲線,當混合比稀時電壓高,混合比濃時電壓低(B)圖 b 為空燃比(A/F)感知器曲線,當混 合比由稀到濃時電流由低變高(C)空燃比(A/F)感知器在閉迴路控制狀態時,感測混合比範圍較寬也 較精確(D)含氧感知器在閉迴路控制狀態,控制混合比到化學當量(stoichiomet ric )λ 為 1 時的感測範 圍而言,可控制範圍較窄。
#2293724
77. 有關任意汽車第三人責任保險,下列敘述何者正確?(A)保費和被保險人性別年齡有關(B)第三人係指契約當事人以外之人(C)承保範圍包括人身傷害責任與財損責任(D)從人因素賠款等級共分 15 級。
#2293725
78. 某一服務廠營業總收入 100 萬元,零件收入佔營業總收入比為 60%,零件毛利率為 30%,其他成 本及費用為 50 萬元,下列敘述何者正確?(A)零件毛利為 18 萬元(B)營業毛利為 30 萬元(C)營業毛利 率為 30%(D)營業淨利為 8 萬元。
#2293726
79. 如圖所示為某變速箱扭力轉換器性能曲線圖,引擎轉速在 2400rpm 時,輸出扭力是 8 kg-m,變速 箱輸入軸轉速為 2160rpm,下列敘述何者正確?(A)轉速比為 0.8(B)變速箱扭力轉換器傳動效率約為 7 5﹪(C)變速箱輸入軸之扭力值為 8kg-m(D)扭力比為 1。
#2293727
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