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一二三等大管輪◆電機電子與自動控制
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102年 - 102-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪：電機電子與自動控制#99350
> 試題詳解
7. 如圖36試求Rca。
(A) 0歐姆
(B) 1歐姆
(C) 2歐姆
(D) 3歐姆
答案：
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統計：
A(13), B(0), C(3), D(1), E(0) #2721414
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1. 同步發電機在固定轉速N與激磁電流之下，電樞電流的變化對端電壓之影響，所繪出的曲線稱？ (A) 複合特性曲線 (B) 伏安特性曲線 (C) 無載特性曲線 (D) 外部特性曲線
#2721408
2. 變壓器的損失可以分①磁滯損失②渦流損失③銅損④雜散損，其中哪些屬於負載損失？ (A) ①② (B) ③④ (C) ①③ (D) ②④
#2721409
3. 感應電動機的轉差率隨 (A) 負載增加而增加 (B) 負載增加而減少 (C) 與負載無關 (D) 負載增減不一定
#2721410
4. 在圖3中，若將R3之阻值改為2歐姆，如圖4，則電阻R3消耗功率。 (A) 144W (B) 96W (C) 288W (D) 528W
#2721411
5. 如圖13試求I1。 (A) I1=0A (B) I1=1A (C) I1=2A (D) I1=3A
#2721412
6. 有兩部發電機，每部額定輸出為45kVA、220V、功率因數為0.8落後，假設在額定情況下作並聯運轉。若負載維持不變，當發電機G2的激磁減少，使其功率因數提高至1.0時，試求：發電機G1的功率因數為若干? (A) 0.555 (B) 0.6 (C) 0.45 (D) 0.65
#2721413
8. 如圖43，圖(a)與(b)為等效則E與R為若干? (A) E=66V，R=4歐姆 (B) E=60V，R=5歐姆 (C) E=76V，R=5歐姆 (D) E=56V，R=6歐姆
#2721415
9. 在PID控制系統中如果發現系統輸出響應有嚴重的穩態誤差出現，並且系統反應速度變慢的情形，應立即作何處理： (A) 將P控制器調大 (B) 將I控制器調大 (C) 將D控制器調大 (D) 將PID控制器同時調大
#2721416
10. 電流的定義為 (A) 單位時間內的電壓變量 (B) 單位時間內的電荷變化量 (C) 單位時間內的電感變化量 (D) 單位時間內的電容變化量
#2721417
11. 在RLC串聯電路中想要使電路的用電效率提昇必須如何處理？ (A) 使電阻值提高 (B) 使感抗值提高 (C) 使容抗值提高 (D) 使容抗值等於感抗值
#2721418
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