7. 汽缸壓縮壓力測試,當加機油後量測之汽缸壓縮壓力,比未加機油於汽缸內時的壓力升高甚多,
其可能原因為
(A)燃燒室嚴重積碳
(B)活塞環磨損
(C)氣門黏結
(D)汽缸床燒掉。
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統計: A(0), B(10), C(0), D(0), E(0) #2527320
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