102年 - 102-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪：電機電子與自動控制#99350

1. 同步發電機在固定轉速N與激磁電流之下，電樞電流的變化對端電壓之影響，所繪出的曲線稱？ (A) 複合特性曲線 (B) 伏安特性曲線 (C) 無載特性曲線 (D) 外部特性曲線

2. 變壓器的損失可以分①磁滯損失②渦流損失③銅損④雜散損，其中哪些屬於負載損失？ (A) ①② (B) ③④ (C) ①③ (D) ②④

3. 感應電動機的轉差率隨 (A) 負載增加而增加 (B) 負載增加而減少 (C) 與負載無關 (D) 負載增減不一定

4. 在圖3中，若將R₃之阻值改為2歐姆，如圖4，則電阻R₃消耗功率。
(A) 144W (B) 96W (C) 288W (D) 528W

5. 如圖13試求I₁。
(A) I₁=0A (B) I₁=1A (C) I₁=2A (D) I₁=3A

6. 有兩部發電機，每部額定輸出為45kVA、220V、功率因數為0.8落後，假設在額定情況下作並聯運轉。若負載維持不變，當發電機G₂的激磁減少，使其功率因數提高至1.0時，試求：發電機G₁的功率因數為若干? (A) 0.555 (B) 0.6 (C) 0.45 (D) 0.65

7. 如圖36試求Rca。
(A) 0歐姆 (B) 1歐姆 (C) 2歐姆 (D) 3歐姆

8. 如圖43，圖(a)與(b)為等效則E與R為若干?
(A) E=66V，R=4歐姆 (B) E=60V，R=5歐姆 (C) E=76V，R=5歐姆 (D) E=56V，R=6歐姆

9. 在PID控制系統中如果發現系統輸出響應有嚴重的穩態誤差出現，並且系統反應速度變慢的情形，應立即作何處理： (A) 將P控制器調大 (B) 將I控制器調大 (C) 將D控制器調大 (D) 將PID控制器同時調大

10. 電流的定義為 (A) 單位時間內的電壓變量 (B) 單位時間內的電荷變化量 (C) 單位時間內的電感變化量 (D) 單位時間內的電容變化量

11. 在RLC串聯電路中想要使電路的用電效率提昇必須如何處理？ (A) 使電阻值提高 (B) 使感抗值提高 (C) 使容抗值提高 (D) 使容抗值等於感抗值

12. 三相電源負相序之敘述何者為錯誤? (A) a相超前b相120度 (B) b相落後c相120度 (C) a相落後c240度 (D) c相落後a相120度

13. 一個負載其阻抗為80+i60Ω求其功率因數為何? (A) 1 (B) 0.8 (C) 0.6 (D) 0.5

14. 自耦變壓器優點不包括下列那一個特性? (A) 大容量升壓 (B) 效率高 (C) 電壓調整率大 (D) 成本較低

15. 若以三個變壓器做三相連接運用時，下列那一個條件是不需要的? (A) 容量要相同 (B) 電壓要相同 (C) 漏電抗要相同 (D) 廠牌要相同

16. 對於無刷同步發電機之敘述，下列那一個有錯? (A) 是他激式發電機 (B) 利用一個同軸小型發電機經整流後產生激磁 (C) 無電刷裝置 (D) 維修保養不容易

17. 為了達成自動控制中消除穩態誤差目標經常會使用在PID控制器中那一個部分控制器? (A) 比例 (B) 微分 (C) 積分 (D) 模糊

18. 一個交流電路中電阻之電流有效值為1A電壓有效值為10V求其功率消耗為: (A) 5W (B) 10W (C)20W (D) 40W

19. 當量測一個負載發現其電流相位落後電壓45度，則此為何種負載? (A) 電阻性負傷 (B) 電容性負載 (C) 電感性負載 (D) 任意負載

20. 一個交流電路中超前負載指的是何負載? (A) 電容性負載 (B) 電感性負載 (C) 電阻性負載 (D) 純電感性負載

21. 負相序的三相電源若A相電壓為sin(120πt)V，則B相電壓為何? (A) sin(120πt)V (B) sin(120πt+120°)V (C) sin(120πt-120°)V (D) sin(120πt+240°)V

22. 如目前電力系統顯功為125KVA功率因數為0.8，其感應功率為為何? (A) 100KW (B) 100KVar (C) 75KW (D) 75KVar

23. 直流電動機(馬達)負載變大時為何會造成轉速變慢? (A) 外加電壓降低 (B) 磁場變小 (C) 電流變小 (D) 反電動勢降低

24. 蓄電池達到低壓限度後要在24小時內充電否則會如何? (A) 不易滲透至極板毛細孔內 (B) 極板硬化 (C) 易腐蝕 (D) 產生許多小氣泡

25. 若一交流電壓之方程式為：V(t) = ，其中Vm為電壓之峯值(peak value)，f為頻率，則該電壓之有效值為： (A) (B) (C) (D)

26. 下圖之電路，V=60伏特，R₁=30Ω，R₂=10Ω，R₃=5Ω，其戴維寧等效電壓為：
(A) 10伏特 (B) 20伏特 (C) 40伏特 (D) 60伏特

27. 下圖之電路，V=30伏特，R₁=15Ω，R₂=30Ω，R₃=20Ω，其戴維寧等效電壓為：
(A) 10伏特 (B) 15伏特 (C) 20伏特 (D) 30伏特

28. 若單相交流電壓100伏特，電流20安培，電阻3Ω，此電路的功率因數為： (A) 0.2 (B) 0.4 (C) 0.6 (D) 0.8

29. 若電感器之電感值為L，通過電壓V頻率f之交流電，其電感抗XL之大小及電壓電流之相位關係為： (A) XL =2πfL，電流落後電壓90度 (B) XL =2πfL，電壓落後電流90度 (C) XL =1/(2πfL)，電流落後電壓90度 (D) XL =1/(2πfL)，電壓落後電流90度

30. 如果交流同步發電機的磁場之剩磁為零，則發電機起動後其反應為： (A) 發電機電壓建立的速度很緩慢 (B) 發電機電壓不足頻率亦不足 (C) 發電機的電壓正常但頻率不足 (D) 發電機的電壓為零

31. 如果將直流串激式電動機的電源極性反接，電動機將如何： (A) 反轉 (B) 轉速上升 (C) 轉速下降 (D) 轉向及轉速不變

32. 下列那種方法不適用於鼠籠式電動機之轉速控制： (A) 改變定子極數 (B) 改變電源頻率 (C) 改變轉子外加電阻 (D) 改變定子相電壓

33. 同步電動機的特色之一為： (A) 起動電流小 (B) 起動轉矩大 (C) 轉速固定 (D) 功率固定

34. 蓄電池充、放電，電解液的正常比重範圍約為： (A) 1.35至1.00 (B) 1.35至1.10 (C) 1.251.00 (D) 1.21至1.18

35. 以下何種控制例是屬於開路控制﹝Open loop control﹞？ (A) 燃油淨油機之定時沖洗控制 (B) 燃油淨油機之油溫控制 (C) 缸套冷卻水之溫度控制 (D) 柴油引擎的轉速控制

36. 在壓縮空氣之起動-停止控制系統中，其控制器（controller）為： (A) 空氣壓縮機 (B) 氣壓調壓閥 (C) 壓力開關 (D) 空氣瓶

37. 克希荷夫定律的依據是？ (A) 歐姆定律 (B) 全電流定律 (C) 法拉第定律 (D) 能量守恆定律

38. 試求圖6之I₁。
(A) I₁=1A (B) I₁=2A (C) I₁=3A (D) I₁=4A

39. 對於電容而言，在電容上產生的電壓降大小是以電容量的倒數乘以下列何者？ (A) 電壓的積分 (B) 電壓的微分 (C) 電流的積分 (D) 電流的微分

40. 對於純電感交流電路，電感兩端的電壓不變，電源頻率由60Hz下降到50Hz，則通過電感的電流將？ (A) 減少 (B) 不變 (C) 變成零 (D) 增加

41. 下列對於電容性電路的敘述何者正確？ (A) 相位關係為電壓落後電流90度 (B) 電容的平均功率不為零 (C) 電感的實功率為I2XC (D) 電感的虛功率為IXC

42. 電機系統中的磁通大小與下列何者成反比？ (A) 激磁線圈匝數 (B) 激磁電流 (C) 磁通路徑長度 (D) 鐵心截面積

43. 由於磁通對於時間變化，線圈的兩端產生的感應電動勢的現象稱為？ (A) 庫侖定律 (B) 佛萊銘定律 (C) 安培定律 (D) 法拉第定律

44. 三相對稱負載是指 (A) 各相負載的電阻值相等 (B) 各相負載約有功功率相等 (C) 各相負載的電抗值相等 (D) 各相負載性質相同，且各相電阻值相等，電抗值相等

45. 對於自激式交流發電機而言，如果旋轉磁場與電樞繞組旋轉方向相反時會產生何種現象？ (A) 加速 (B) 減速 (C) 定速 (D) 不一定

46. 各型電動機適合作為何種負載驅動完全依據哪種特性而決定? (A) 轉速特性 (B) 轉矩特性 (C) 以上皆非 (D) 以上皆是

47. 三相對稱負載接成星形，其線電壓為380V，相電流為4A，功率因數為0.8，負載從電源吸收的電功率為 (A) 1.72 kW (B) 2.1kW (C) 3.65kW (D) 6.3kW

48. 為何直流電動機啟動時，在電樞串聯電阻器，其目的為？ (A) 作轉向控制 (B) 減少鐵損 (C) 減少銅損 (D) 限制啟動電流

49. 變壓器以△－△方式連接時，其二次線電流與相電流之關係為？ (A) 相等 (B) 線電流為相電流之3倍 (C) 線電流為相電流之1.732倍 (D) 以上均非

50. 克西荷夫電壓定理的典型電路應用於： (A) 分壓電路 (B) 分流電路 (C) 分相電路 (D) 以上皆非

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