阿摩線上測驗
登入
首頁
>
技檢◆汽車修護-丙級
>
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 03:汽車引擎修護 101-150(2025/10/15 更新)#132190
> 試題詳解
138. 點火正時太晚時,會發生
(A)引擎過熱
(B)回火
(C)排氣中 NOx 含量增加
(D)爆震 。
答案:
登入後查看
統計:
A(4), B(1), C(0), D(2), E(0) #3627783
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/22
#6946683
題目解析 這道題目考察的是點火正時對引...
(共 842 字,隱藏中)
前往觀看
1
0
相關試題
146. 點火正時太晚時,會發生(A)引擎過熱(B)回火(C)排氣中 NOx 含量增加(D)爆震。
#1645925
191.點火正時太晚時,會發生 (A)引擎過熱 (B)回火 (C)排氣中 NOx 含量 增加 (D)爆震。
#1893129
7. 點火正時太晚時,會發生(A)引擎過熱(B)回火(C)爆震(D)排氣中 NOx 含量增加。
#2284511
146. 點火正時太晚時,會發生 (A)引擎過熱(B)回火(C)排氣中(D)NOx 含量增加 爆震。
#656174
139. 測量汽缸壓縮壓力時,節氣門位置應置於何處? (A)全開位置 (B)全閉位置(C)半開位置 (D)任何位置均可 。
#3627784
140. 引擎怠速時,使用真空錶測量進氣歧管處真空,真空值約為多少 mmHg?(A)100 (B)300 (C)500 (D)700 。
#3627785
141. 氣門彈簧彈力太弱對引擎有何影響? (A)怠速不良 (B)中速不良 (C)高速不良(D)無影響 。
#3627786
142. 測量汽缸之壓縮壓力,如加少許機油後,壓力上升 20psi 以上表示 (A)活塞環磨損 (B)汽缸床燒壞 (C)氣門座燒壞 (D)導管磨損 。
#3627787
143. 相鄰二缸之汽缸壓縮壓力均很低,其最可能原因為 (A)活塞環磨損 (B)氣門燒壞 (C)汽缸床墊片燒壞 (D)氣門導管磨損 。
#3627788
144. 下列何者是氣門燒壞的原因? (A)氣門座與氣門密合不良 (B)汽缸床墊片漏氣 (C)壓縮比過低 (D)氣門腳間隙過大 。
#3627789
相關試卷
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 07:專業英文及手冊查閱 1-46(2025/10/15 更新)#132202
2025 年 · #132202
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 06:工作安全與衛生 1-37(2025/10/15 更新)#132201
2025 年 · #132201
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 05:汽車電系修護 151-191(2025/10/15 更新)#132200
2025 年 · #132200
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 05:汽車電系修護 101-150(2025/10/15 更新)#132199
2025 年 · #132199
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 05:汽車電系修護 51-100(2025/10/15 更新)#132198
2025 年 · #132198
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 05:汽車電系修護 1-50(2025/10/15 更新)#132197
2025 年 · #132197
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 04:汽車底盤修護 151-192(2025/10/15 更新)#132196
2025 年 · #132196
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 04:汽車底盤修護 101-150(2025/10/15 更新)#132195
2025 年 · #132195
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 04:汽車底盤修護 51-100(2025/10/15 更新)#132194
2025 年 · #132194
114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 04:汽車底盤修護 1-50(2025/10/15 更新)#132193
2025 年 · #132193