(二) C(s)/R(s)與 C(s)/L(s)

(一)試計算閥容量因子（valve capacity factor）Cv 及閥的增益值（gain） 。試以 100%超容量（overcapacity）設計閥的大小（size） ，並假設 Cf = 0.9（Masoneilan 公司） 。假設壓力不隨流量而改變，且控制閥為失效關（fail-closed） 。參考表一之 Masoneilan 公司的閥目錄，指出應採用多少英吋（inch）大小的閥，其相對應的 （以 為單位）為何，及根據此數值所計算的閥增益值 Kv（以 scfh/%CO 為單位）為何？（%CO代表%Controller Output，控制器輸出百分比）提示：Masoneilan 公司所採用之氣體或蒸氣流量（在 1 atm，60° F 的標準條件下，以 ft3/hr 為單位）如下： (1)其中 = 氣體流量，以 scfh 為單位（scfh = ft3/hr, 是在 1 atm, 60°F 的標準條件下）G = 相對於空氣的氣體比重，可以氣體的分子量除以 29（空氣的平均分子量）得之。T = 閥進口處的溫度， °R(= °F + 460) = 臨界流動因子。此因子的數值在 0.6 與 0.95 間p1 = 閥進口處的壓力，psia 計算公式中的 y，表示其對流動的可壓縮因子，定義如下其中Q, 通過閥前後的壓力降落，psip2 = 閥出口處的壓力，psia

(二)若傳遞器是在 0 至 250,000 scfh 的流量範圍進行校正，試計算傳遞 器的增益值 KT（以%TO/scfh 為單位）。（%TO 代表%Transmitter Output，傳遞器輸出百分比）

(三)試繪製流量控制迴路的塊解圖（block diagram） ，示出控制器、控制 閥、和流量傳遞器的特定之轉移函數。

(一)繪製這個水分控制迴路的塊解圖（block diagram），將可能的擾動 變數（disturbances）列入。（5 分）

(二)以一階時延（first-order-plus-dead-time）的擬合法 3（fit 3）模型， 來估算兩個轉移函數中的參數。重新繪製塊解圖，示出每一個方塊 的轉移函數。

(三)出口水分（output moisture）的可控制性（controllability）如何，請 說明。控制器的正確驅動（controller action）為何？

(四)試決定最小 IAE（integral of the absolute value of the error, 應答為準則之比例控制器（proportional controller）的增益值（gain） 。 計算在入口水分（inlet moisture）改變 1%下的偏值（offset） 。

一、運輸科技之應用目的，在於減少私人運具之使用。依此觀點，都市交通 工程可配合推動之執行策略有那些？請至少提出四項策略並詳述其作 法。 （25 分）

二、山坡地開發工程整地施工過程中，土壤侵蝕流失的問題該如何防治？請 就整地工程實施前及整地工程進行中，兩個階段分別論述之。（25 分）

三、聯合國永續發展目標（Sustainable Development Goals, SDGs）之第 11 項 目標為「建構具包容、安全、韌性及永續特質的城市與鄉村」 。在此目標 之下，都市工程部門應該著重在那些發展策略的研擬？請詳述各項策略 的重點內容。（25 分）

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