二、試說明道碴填補(ballast lift)之理由、填補之作業程序及填補之厚度限制。
詳解 (共 7 筆)
詳解
道渣需要有菱角,滲水性佳
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道碴之功用:
1.承受軌枕之壓力並分佈於路基、固定軌枕位置、排除軌枕下之雨水、增加軌道彈力、減少灰塵與雜草。
2. 材料應具備之條件:
排水性能好、堅硬耐壓、有彈力、具稜角(穩定性大)、級配良好及潔淨碎石>高級礦渣>篩洗礫石>煤渣>介殼
道碴厚度與填補:
頂層道碴+底層道碴(各 30cm)
底層道碴主要功用:協助排水、支撐頂層道碴、及防止路基土壤因溼軟受壓而上滲,因此需排水性能佳、顆粒宜小。
資料來源: http://mail.tku.edu.tw/yinghaur/lee/te-new/te_ch11.pdf
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平均分散軌枕的重量於道基上
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必免軌道下陷
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16-32mm 應選用堅硬有彈性礫石增加排放雨水不造成積水,也可減少震動。
詳解
道碴的選用最好是有稜有角。
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60mm