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無年度 - 102年運輸學補充試題之一【運輸學】#9195
科目:
公職◆運輸學 |
選擇題數:
25 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
公職◆運輸學
選擇題 (25)
下列何種行銷策略在吸引航空公司忠實顧客方面最為成功? (A)使用電腦訂位系統 (B)顧客優惠計畫 (C)提昇客艙服務 (D)與其他航空公司共用班號
船舶所有人或經營人,常因航行區域限制,船舶購置融資、船舶登記費負擔及船務代理等因素,而將船舶登記何種船籍? (A)本國船籍 (B)權宜或公開登記國船籍 (C)第三國籍 (D)不用登記船籍
根據我國「環境影響評估法」規定,下列敘述何者正確? (A)運輸規劃所需之環境影響評估係屬第一階段評估工作,編製環境影響說明書 (B)運輸建設所需之環境影響評估,無需分階段辦理 (C)環境影響說明書無需包括「環境影響預測分析」項目 (D)「環境保護對策及替代方案」與運輸系統方案之研擬無關,可獨立考量
以下那一項並非推行單行道系統之必備條件? (A)街道兩兩配對 (B)每對單行道之間距愈近愈佳 (C)街道須寬廣 (D)單行道之橫向街道間距不宜太長
下列何者屬於航空公司國際航線的主要服務競爭項目: (1)機位分級(2)旅行社之佣金 (3)精緻餐點 (4)公鐵路的聯運服務 (5)過境旅遊 (6)機場接送 (A)(1)(3)(4) (B)(1)(3)(5) (C)(2)(4)(6) (D)(2)(5)(6)
相較於每站皆停(all-stop service)而言,分區停車(zonal-stop service)之營運方式,具有下列那些相對優點? (1)旅客等車時間較短 (2)舒適性較高 (3)列車回轉率較高 (4)準點性較高 (A)(1)(2)(4) (B)(2)(3)(4) (C)(1)(2)(3) (D)(1)(2)(3)(4)
以下那些建設不適用「促進民間參與公共建設法」: (A)民間參與捷運系統建設 (B)民間參與多功能立體停車場建設 (C)民間參與遊憩區開發 (D)民間參與大規模路邊停車計費器之投資建設及收費業務
我國強制汽車責任保險: (A)採過失主義,過失死亡保險賠償120萬 (B)採無過失主義,過失死亡保險賠償120萬 (C)採過失主義,過失死亡保險賠償140萬 (D)採無過失主義,過失死亡保險賠償200萬
一般而言,若旅客至捷運站之轉運距離為600 公尺,較適合以下列何種方式做為接駁工具? (A)接駁公車 (B)計程車 (C)自行車 (D)步行
下列何者不是鐵路列車轉向架車輛之優點? (A)車身各組成單元一體成形 (B)車身不受固定軸距限制,尺寸較大 (C)減震設備完善,減少行車搖動 (D)固定軸距小,通過彎道平順
在決定安全存量大小時,下列何種因素之影響最大? (A)訂貨期間之需求量的期望值 (B)訂貨期間之前置時間的期望值 (C)訂貨期間之需求量的變異數 (D)訂貨期間之前置時間的變異數
列車車廂之環境控制對空氣調節之考量包括溫度、濕度、氣流與空氣品質等,下列舒適標準何者不宜? (A)溫度20℃~28℃ (B)濕度45%~60% (C)氣流0m/min (D)二氧化碳<0.1%
以下那一運輸系統管理策略組合,具有相輔相成的效果? (A)小客車共乘與通訊上班 (B)設置公車專用車道與增加路邊停車 (C)減少路外停車與小客車共乘 (D)增加路外停車與實施擁擠收費
預付票價制(Fare Prepayment)具有以下那些特性?(1)增加轉乘次數 (2)鼓勵額外的旅次需求 (3)省去收票手續 (4)可能減少私人運具旅次數 (A)(1)(2)(3) (B)(1)(2)(4) (C)(1)(3)(4) (D)(2)(3)(4)
建築物達一定規模必須進行交通影響評估的法律依據為: (A)建築法 (B)停車場法 (C)都市計畫法 (D)土地法
汽車駕駛人,行車速度超過規定之最高時速60公里以上者,處新臺幣: (A)1200以上2400元以下罰鍰 (B)2400元以上6000元以下罰鍰 (C)6000元以上24000元以下罰鍰 (D)3000元以上6000元以下罰緩
機器腳踏車所有人,明知駕駛人有酒後駕車之情形而不予禁止,除處以罰鍰外,並應吊扣其機器腳踏車牌照: (A)1個月 (B)2個月 (C)3個月 (D)6個月
列車因事故或其他原因而發生延誤,因而變更列車交會時刻或停駛部分列車以減輕其影響,此種作業稱為: (A)列車排點 (B)列車救援 (C)列車運轉調整 (D)列車編租
調整公車路線,使成為捷運系統的接運路線,是屬於以下那一類整合的範疇? (A)機構 (B)營運 (C)實體 (D)時刻表
利用偵測器蒐集直行與轉向交通量,據以作為號誌控制計畫者,其方法稱為: (A)定時控制方法 (B)交通感應控制方法 (C)交通調整控制方法 (D)交通控制方法
當採用精確進場時,下列何者為正確之陳述? (A)航機於通過最後進場點後,開始下降至決策高度 (B)航機於通過最後進場點後,開始下降至最小下降高度 (C)當航機降至決策高度後即採降落措施 (D)當航機降至最小下降高度後即採降落措施
若貨物已到達目的港而正本載貨證券尚未到達受貨人手上,運送人得依受貨人之請求,以下列方式放貨給受貨人? (1)由受貨人及開狀銀行出具擔保提貨書 (2)依託運人書面指示 (3)在裝載港收回正本載貨證券,以電報指示目的港放貨 (4)以副本載貨證券先行放貨 (A)(1)(3) (B)(2)(3) (C)(1)(4) (D)(2)(4)
規範客、貨海商行為,及船舶碰撞、救助及撈救,共同海損,與海上保險的權責及程序之法律稱為何法? (A)航業法 (B)船舶法 (C)商港法 (D)海商法
下列何者為運輸事業特性之一? (A)以營利為目標 (B)具即時供應性與貯存性 (C)不受公共管制 (D)獨佔性
都市捷運車站之設計,在緊急事故逃生之考慮下,「地下車站」之月台(Platform)及大廳的任何角落距離出口一般不宜超過多少公尺? (A)60 (B)90 (C)120 (D)150
申論題 (0)