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108年 - F-STEP II汽車專業知識題庫101-150#79822

科目：汽車專業知識 | 年份：108年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：汽車專業知識

選擇題 (50)

101 一般輪胎的胎紋深度，剩下多少mm以下，輪胎須換新？ (A) 1.2mm (B) 1.6mm (C) 2.0mm (D) 2.5mm (E) 3.5mm
102 就輪胎規格如225/55 R17、225/60 R16、205/70 R15，下列敘述何者錯誤？ (A) 其中60、70及55代表扁平比。 (B) 輪胎胎面相同下，60及70的輪胎比55的輪胎更扁。 (C) 225及205代表胎面寬度，單位為mm。 (D) 其中15、16及17代表輪胎內徑或輪圈外徑，單位為英吋。 (E) R代表Radial。
103 下列有關柴油與汽油引擎之性能的敘述，何者錯誤？ (A) 空氣過剩率(空燃比/理論空燃比)之柴油引擎比汽油引擎高。 (B) 柴油引擎之最大輸出馬力低於汽油引擎，因為柴油引擎的最高轉較低。 (C) 柴油引擎之有害排氣污染CO與HC，比汽油引擎低。 (D) 柴油引擎使用觸媒轉換器來降低廢氣中Nox含量。 (E) 柴油引擎的摩擦損失比汽油引擎來的大。
104 下列有關柴油及汽油的特性的敘述，何者錯誤？ (A) 汽油的比重比柴油小。 (B) 柴油的黏性比汽油大。 (C) 柴油的十六烷值表示對柴油引擎的抗爆性的優劣。 (D) 柴油的十六烷值愈高，柴油的抗爆性愈差。 (E) 柴油之黏度高於汽油，且提供噴射泵內部潤滑。
105 下列何者敘述錯誤？ (A) 變速箱是利用齒輪比的變化來改變引擎所輸出的扭力。 (B) 離合器是用來分離、連接引擎與變速箱。 (C) 動力傳輸系統是將變速箱產生的動力傳至驅動輪。 (D) 差速器是用來調節車輛轉彎時，內外輪轉速差。 (E) 傳動軸的功能是將動力由變速箱傳到最終齒輪。
106 下列有關離合器的敘述何者正確？ (A) 離合器所能傳遞的最高轉速稱為離合器容量。 (B) 離合器用在一引擎上時，其容量必須大於引擎的最高轉速。 (C) 離合器用在一引擎上時，所需容量約為最大扭力的1/2。 (D) 離合器的容量太小，將使離合器產生打滑的現象。
107 下列有關傳動軸的敘述何者錯誤？ (A) FR及4WD車輛傳動軸的功能是將牽引力由差速器傳到輪胎。 (B) 傳動軸裝設在車體與底盤彈簧之間，當來自路面的撞擊及負載的改變都會造成傳動軸長度的改變。 (C) 滑動接頭是為了解決傳動軸長度改變的問題。 (D) 傳動軸的幾何中心和質量中心未對正時，則旋轉時會產生振動。 (E) 當傳動軸旋轉的振動與自然頻率產生共振時的轉速稱為臨界轉速。
108 下列敘述何者正確？ (A) 一般傳動軸都是使用實心的鋼管。 (B) 傳動軸的截面積未增加，而增長其長度時會使其臨界轉速突然增加。 (C) 一般傳動軸必須具備重量輕、能承受高扭力、抗彎強度高等特性。 (D) 傳動軸的臨界轉速越低越好。
109 下列何者現象與手排變速箱排檔困難無關？ (A) 液壓系統漏油。 (B) 離合器拉索斷裂。 (C) 聯鎖機構故障。 (D) 排檔拉索的抗震橡皮破損。 (E) 離合器片磨損。
110 .下列何種情況會造成踩下離合器踏板時有異音產生？ (A) 離合器總泵漏油。 (B) 離合器片沾到機油。 (C) 釋放軸承磨損。 (D) 離合器片變形。 (E) 踏板自由行程過大。
111 手排車輛在低速及倒車時發生抖震現象是何種原因？ (A) 踏板自由行程過大時。 (B) 離合器無法切離。 (C) 離合器打滑。 (D) 壓板彈簧太弱。 (E) 離合器片變形。
112 離合踏板的自由行程已經適當調整過，但是排檔仍感到困難，其原因可能為何？ (A) 離合器片與離合器軸栓槽咬死。 (B) 離合器片磨損。 (C) 離合器片受到機油污染。 (D) 離合器的容量過大。
113 下列關於差速器漏油的敘述何者正確？ (A) 差速器油過多。 (B) 油封破損。 (C) 通氣孔阻塞。 (D) 後軸殼有裂縫。 (E) 以上皆是。
114 下列關於離合器的傳動順序何者正確？ (A) 飛輪→離合器蓋→壓板→離合器片→離合器軸。 (B) 飛輪→壓板→離合器蓋→離合器片→離合器軸。 (C) 離合器軸→離合器蓋→離合器片→壓板→飛輪。 (D) 飛輪→離合器片→壓板→離合器蓋→離合器軸。 (E) 壓板→離合器軸→飛輪→離合器片→離合器蓋。
115 離合器接合時會發生跳動的可能原因為何？ (A) 離合器壓板平面度不良。 (B) 油管中有空氣。 (C) 液壓系統漏油。 (D) 踏板自由行程過大。 (E) 踏板自由行程過小。
116 離合器油如果不足時應該添加何者？ (A) 機油。 (B) ATF。 (C) GL 4號的齒輪油。 (D) 剎車油。 (E) 酒精。
117 下列有關火星塞的敘述，何者錯誤？ (A) 能夠承受燃燒時產生的高壓並且維持氣密性。 (B) 應該能夠將電極部分的熱散到其他部分，以確保電極維持適當溫度。 (C) 電極溫度應保持在450℃至950℃。 (D) 高速運轉的車輛上，應使用熱式。 (E) 火星塞的溫度會隨著引擎的運轉狀況而變化。
118 下列有關電瓶的敘述何者錯誤？ (A) 電瓶自放電的速度與電瓶的溫度成正比，溫度越高則放電的速度越快。 (B) 電瓶液的比重會隨著溫度而改變，溫度越高，比重越大。 (C) 對電瓶做快速充電時，充電電流應限制在電瓶容量值的1/2以下，而且快速充電的次數盡可能以一次為限。 (D) 當電極板的活性物質剝落時，電瓶的蓄電能力會降低。 (E) 當電瓶液的比重下降至1.200時，則需將電瓶充電。
119 下列敘述，何者錯誤？ (A) 當雨刷開關至於OFF位置時，雨刷馬達內的凸輪盤會使雨刷回到起始位置。 (B) 車速表上所指示的車速與輪胎的尺寸規格有關。 (C) 燃油錶單元通常是使用可變電阻，電阻越小時，燃油錶指針會指在越接近FULL(滿)的位置。 (D) 當機油壓力高於規定值時，機油壓力開關的接點會導通，使機油壓力警告燈亮起。 (E) 通常點火開關轉到OFF位置時，水溫錶的指針會回到COLD(冷)的位置。
120 下列何者不是故障排除的步驟？ (A) 細心且完整的聽取使用者的抱怨。 (B) 分析故障的原因。 (C) 確認故障的系統。 (D) 修理故障系統/元件。 (E) 修理後不需檢查即可交車給客戶，以節省時間。
121 下列有關電瓶的敘述，何者錯誤？ (A) 電瓶需供應引擎起動馬達、點火系統及其他電器系統的電源，具有平衡電路系統的功能。 (B) 對電瓶實施恆定充電時，以電瓶電容量十分之一的電流對電瓶充電12至15小時。 (C) 充電期間電瓶溫度上升超過45℃時，屬正常現象可不於理會。 (D) 電瓶的電容量是以安培－小時容量(Ah)表示。 (E) 在車上對電瓶執行快速充電時，需預先拆下車上電瓶負極線，以免對車上其他電器設備造成影響。
122 下列有關起動系統的檢查何者正確？ (A) 起動馬達使用超越離合器的目的是為了增加起動時的轉動扭矩。 (B) 起動馬達本身所具備的電力已足以起動引擎，不需再由電瓶提供電能。 (C) 點火開關轉到"START"時且起動小齒輪在接合前，吸入線圈和吸住線圈同時都有電流流過。 (D) 遇到引擎不好起動時，連續打起動馬達的時間可不受限制，直到引擎起動為止。 (E) 自排車在起動引擎時，確定檔位是否有位於P或N檔是為了避免起動時電流消耗過大。
123 電瓶正常但電瓶液時常不足其可能原因為？ (A) 發電機不發電。 (B) 充電不足。 (C) 過度充電。 (D) 充電指示燈斷路。 (E) 電瓶樁頭鬆動。
124 火星塞間隙過大時，將造成怎樣情形？ (A) 容易失火(miss fire)。 (B) 引擎怠速運轉變快。 (C) 降低跳火電壓。 (D) 延長使用壽命。 (E) 沒有影響。
125 引擎在高速運轉中，拆開電瓶正極線接頭，有什麼組件會燒壞？ (A) 電瓶 (B) 啟動馬達 (C) 點火線圈 (D) 當時用電中之電器 (E) 分電盤
126 夜間行車頭燈燈泡時常燒壞應檢查？ (A) 電瓶樁頭是否裝牢。 (B) 頭燈保險絲。 (C) 發電機電壓調整器。 (D) 頭燈搭鐵線。 (E) 引擎控制繼電器搭鐵線。
127 汽車轉彎使用方向燈時，發現剎車燈或尾燈也同時微亮，表示 (A) 方向燈線路鬆脫。 (B) 電路搭鐵不良。 (C) 方向燈泡瓦特數不符規定。 (D) 方向燈線路接錯。 (E) 燈泡燒壞斷路。
128 充電系統正常時，車上電瓶的充電電流應該是 (A) 不管引擎轉速快慢，充電電流保持一定。 (B) 不管引擎運轉時間長短，充電電流保持一定。 (C) 引擎剛發動，充電電流較大，以後逐漸變小。 (D) 引擎剛發動後，充電電流較小，以後逐漸增加。
129 下列何者是”電子控制時間及警告控制系統”使用在線路圖上的縮寫符號？ (A) TACHO (B) INVECS-II (C) ETACS (D) BRAKE (E) TCL
130 下列何者為非？ (A) 即使有一個方向燈泡已燒毀，危險警告燈之閃爍頻率也不會改變。 (B) 打方向燈時，若有一個方向燈泡燒毀，則閃爍頻率變快。 (C) 當油箱燃料很少時，汽油錶組件電阻減小，流經迴路電流變小，燃油錶指示在”E”的位置。 (D) 燃油液面太低時，燃油液面高度感知器電阻隨之降低至預定值，則燃油不足警告燈會點亮。 (E) 當引擎水溫升高時，水溫錶組件的電阻值變小，流經迴路的電流較大，所以水溫錶指針指示在”H”的區域。
131 下列為故障檢修的基本步驟，請選擇正確的順序？ Ａ：分析徵狀　Ｂ：檢修問題　Ｃ：分離問題 Ｄ：確認顧客提出的問題　Ｅ：確認作動正常 (A) D→C→A→B→E (B) D→A→C→B→E (C) D→C→B→A→E (D) D→A→B→C→E (E) D→E→A→C→B
132 下列有關NS自動起停系統(AS&G)描述何者錯誤？ (A) AS&G作動時會參考方向盤角度資訊 (B) AS&G作動時會參考油門踏板資訊 (C) AS&G作動時會參考剎車踏板資訊 (D) AS&G作動時會參考方向燈資訊
133 有關NS AS&G (自動起停系統)有些狀態下，雖然車輛停止但引擎也不會自動熄火，下列何者非其條件？ (A) 引擎自動重新啟動之後，在10秒內車輛再次停止。 (B) 引擎冷卻液已達工作溫度。 (C) 使用冷氣，車內尚未冷卻。 (D) 排檔桿在 “D” 以外的位置。
134 汽車跨接起動接線之操作包括以下 4 個步驟： a：「紅色跨接電纜一端連接到被救援車電瓶(＋) 端」 b：「紅色跨接電纜一端連接到救援車電瓶(＋) 端」 c：「黑色跨接電纜一端連接到救援車電瓶(－) 端」 d：「黑色跨接電纜一端連接到被救援車遠離電瓶之車身搭鐵」 下列何者為最安全接線順序？ (A) a→ b→ c→ d (B) a→ c→ d→ b (C) c→ d→ a→ b (D) d→ b→ c→ a
135 有關FCM的敘述何者正確？ (A) FCM系設計用來降低部份的前撞擊發生，使用雷達偵測與前車距離與相對車速。 (B) 當FCM判斷有發生撞擊風險時系統會有蜂鳴警告聲及儀錶顯示警告以提醒駕駛。 (C) 若是系統判斷前撞擊發生無法避免時，系統會立即緊急剎車。 (D) 當緊急剎車作動後，儀錶資訊螢幕會有警告。 (E) 以上皆是。
136 中華菱利A180/ A190為何種車型？ (A) A180指貨車車型。 (B) A190指貨車車型。 (C) A190指廂車車型。
137 下列何者為對？ (A) ESS智慧緊急剎車系統、DRL陡坡起步輔助系統、HSA日間行車燈。 (B) HSA智慧緊急剎車系統、ESS陡坡起步輔助系統、DRL日間行車燈。 (C) ESS智慧緊急剎車系統、HSA陡坡起步輔助系統、DRL日間行車燈。
138 一般商車車主在市區起步、加速、載重、爬坡最需要的是？ (A) 扭力。 (B) 馬力。 (C) 轉速。
139 中華菱利的TPMS描述，下列何者有誤？ (A) 輪胎內感測器使用訊號線傳遞訊息。 (B) 感測器會量測胎壓。 (C) 異常時會有異常燈號顯示。 (D) 有空載及滿載模式可選擇。
140 A180/A190變速箱是？ (A) 4AT/5MT。 (B) 5AT/6MT。 (C) CVT。
141 有關EPS電子式動力輔助轉向系統，下列何者為非？ (A) 引擎少了液壓幫浦的負載，節省燃料消耗。 (B) 減少液壓油料使用而更環保及省錢。 (C) 有低速高助力/高速低助力的特性。 (D) 有低速低助力/高速高助力的特性。
142 ASC和TCL控制方式是？ (A) 降低引擎動力輸出。 (B) 作動剎車。 (C) 降低引擎動力輸出並輔以剎車作動。
143 下列何者為非？ (A) ABS防鎖定剎車系統。 (B) HBA陡坡起步輔助。 (C) EBD電子剎車力分配系統。 (D) ARP主動式防止傾覆。
144 下列何者為非？ (A) SRS雙安全氣囊。 (B) ESS緊急剎車警示系統。 (C) TPMS無鷥線胎壓偵測系統。 (D) DRL預警剎車。
145 A180/A190預設將胎壓及TPMS偵測設定為 (A) 空載模式。 (B) 重載模式。 (C) 滿載模式。 (D) 自動模式。
146 下列敘述何者為非 (A) BOS (Brake Override System)剎車優先系統：當系統同時偵測到油門與剎車訊號時，會自行忽略油門的訊號，僅執行剎車指令。 (B) ESS 電子剎車力分配系統：系統會自動將剎車力道做適當分配，以獲得更平衡且更接近理想化的剎車力道分佈。 (C) ARP主動式防止傾覆系統：系統藉由降低引擎扭力輸出及對車輪施加剎車力控制，來達到降低車輛側翻風險。 (D) RAB預警剎車：當車速超過70KM，加速踏板釋放條件達到RAB觸發時，會傳來HECU(液壓控制器)馬達短暫的作動音，這是正常作動的聲音，請客戶不用擔心。

147 ECLIPSE CROSS搭載S-AWC超能全時四輪控制系統，以下何者非其模式5dad460214b2d.jpg (A) GRAVEL。 (B) AUTO。 (C) SNOW。 (D) HSA。

148 ECLIPSE CROSS搭載S-AWC超能全時四輪控制系統，AUTO模式下為何種驅動模式。 (A) 前輪驅動模式。 (B) 後輪驅動模式。 (C) 四輪驅動模式。
149 ECLIPSE CROSS搭載LDW車道偏移警示功能，能在車速65公里以上時作動，以下何者為其做動方式。 (A) 若打方向燈情況下偏離車道，就會發出警示音提醒車主。 (B) 不打方向燈情況下偏離車道，就會發出警示音提醒車主。 (C) 偏離車道時會自動剎車。
150 ECLIPSE CROSS配備FCM附行人偵測功能，此系統對行人的主動剎車作動條件何者正確? (A) 約5km/h~65km/h。 (B) 約10km/h~65km/h。 (C) 約5km/h~80km/h。 (D) 約10km/h~80km/h。

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