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技師◆飛機結構學
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96年 - 96 專技高考_航空工程技師:飛機結構學#36598
> 申論題
題組內容
一、傳統飛機結構設計會考慮其飛行負載狀況(flight loading conditions)來繪出速度- 負載因子圖(velocity-load factor diagram, V-n diagram):
⑵請解釋 V-n 圖的功用及相對之飛行情況(flight conditions)。(15 分)
相關申論題
⑴請計算每一鉚釘所受的合力。(15 分)
#101771
⑵假設鉚釘之最大允許應力為 593lb,請計算系統之安全係數(Margin of safety)。 (10 分)
#101772
⑴請比較雙邊帶抑制載波調變(DSB-SC)和殘邊帶調變(VSB)的相對系統優點。 (3 分)
#101773
⑵請解釋 AM 接收器在干擾情況下的臨界效應(threshold effect)。(3 分)
#101774
⑶請解釋在 FM 廣播系統中為何須使用預強調/解強調技術(pre-emphasis/de-emphasis)? (4 分)
#101775
⑴請決定並畫出這個信號的匹配濾波器的脈衝響應。(5 分)
#101776
⑵請畫出這個匹配濾波器的輸出端信號。(10 分)
#101777
⑶請問輸出端的峰值為何?(5 分)
#101778
⑴當中頻頻帶在 0.4~2.0 MHz 時,請計算本地振盪器的調諧範圍。(5 分)
#101779
⑵計算可能混進中頻頻帶的鏡像頻率(image frequency)信號。(5 分)
#101780
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