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技檢◆機電整合-乙級
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105年 - 17000 機電整合 乙級 工作項目 07:試車與調整#41007
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45. 一伺服馬達以齒輪直接驅動高負載轉盤之齒輪盤旋轉定位,現在發現伺服馬達軸上負責驅動齒輪盤之小齒輪 崩裂,可能是下列哪些情況造成?
(A)減速太快
(B)加速太快
(C)馬達震動
(D)轉盤慣性。
答案:
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統計:
A(0), B(1), C(0), D(1), E(0) #1145504
詳解 (共 1 筆)
cloud0816
B1 · 2017/11/24
#2502132
AB都是一樣的概念,減速會崩齒,加速也會...
(共 79 字,隱藏中)
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1. 自動化機械首次試車的步驟,下列何者較安全、合理?(A)半自動循環→全自動循環→步進操作(B)全自動循環 →步進操作→半自動循環(C)步進操作→半自動循環→全自動循環(D)全自動循環→半自動循環→步進操作。
#1145460
2. 自動化機械之動作時序(流程)圖一般是依(A)機械動作程序(B)程式編寫難易(C)操作者喜好(D)維修難易 而訂。
#1145461
3. 下列何者以夾爪挾持後,當外力可克服工件與治具之間摩擦力,工件仍有 2 自由度? (A) (B) (C) (D) 。
#1145462
4. 下列何者以夾爪挾持後,當外力可克服工件與治具之間摩擦力,工件仍有 3 個自由度? (A) (B) (C) (D) 。
#1145463
5. 下列何者以夾爪挾持後,當外力可克服工件與治具之間摩擦力,工件仍有 4 個自由度? (A) (B) (C) (D) 。
#1145464
6. 下列何者以夾爪挾持後,當外力可克服工件與治具之間摩擦力,工件仍有 5 個自由度? (A) (B) (C) (D) 。
#1145465
7. 如下圖為一附緩衝器之線性驅動單元。1 為氣壓缸活塞桿,2 為固定支配板,3 為螺紋檔塊,4 為緩衝器,5 為氣壓缸。若氣壓缸做前後運動時,無法到達正確的端點,應調整(A)1 或 2(B)2 和 3(C)3 或 4(D)4 和 5 的位置 較為迅速。
#1145466
8. 如下圖為一附緩衝器之線性驅動單元。1 為氣壓缸活塞桿,2 為固定支配板,3 為螺紋檔塊,4 為緩衝器,5 為氣壓缸。若氣壓缸做前後運動時,到達端點的緩衝阻尼太小,可能的原因是(A)1 的直徑太大(B)3 的螺距太小 (C)5 的行程太短(D)5 的供給流量太大。
#1145467
9. 如下圖為一平移夾爪取放裝置。1 為平移臂(parallelgram arm),2 為夾爪,3 為旋轉盤,4 為馬達。若要縮短取 放循環時間,應從何者著手最為迅速方便?(A)更換較大扭矩的 4(B)3 的直徑加大(C)增加 4 的轉速(D)縮短 2 的移 動行程。
#1145468
10. 如圖為一平移夾爪取放裝置。1 為平移臂(parallelgram arm),2 為夾爪,3 為旋轉盤,4 為馬達。下列何者轉盤 與夾爪平移運動方向不合理? (A) (B) (C) (D) 。
#1145469
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