61 下列敘述何者有誤？ (A) 上死點感知器主要是用來偵測第一缸上死點位置。 (B) ECU可利用含氧感知器的回饋訊號，將混合比控制在理論混合比，使觸媒轉換器達到最佳的淨化效果。 (C) 發動引擎前，若上死點感知器已故障，則引擎仍然可以依曲軸角度感知器的訊號來發動。 (D) ECU會根據爆震感知器的訊號，將點火正時延後。 (E) 頻率產生型之車速感知器，當車速增加時，其訊號頻率會升高。