35.考慮車輛高速過彎的安全需求，道路路面外側常設計成高於內側，關於此構想之敘述下列何者正確？(A)路面內外側高度差需求量與車速大小成正比(B)彎道的半徑越大，路面內外側高度差需求越大(C)當正向力與重力的合力等於向心力時，則產生平衡(D)路面內外側高度差使車輛重心向內移動而減少向心力