27.位於機場附近的志航高職發展了航空器零件維修的學校本位課程，該校規劃採用 史鐵克(R. Stake)的「外貌模式」進行課程評鑑。下列哪項不是外貌模式所須蒐集的 評鑑資料？
(A)設計課程前，針對航空公司淘汰之可用資源的評估
(B)課程進行時，航空公司維修人員與學生的互動資料
(C)收集其他學校類似的課程方案並與本課程進行比較
(D)所實施的航空器維修實作模擬測驗及學生表現結果
(E)一律送分

外貌模式-創始者:史鐵克(R.Stake)
1.事前的意圖：課程發展者心中所發展的課程。
2.預期的執行：課程付諸執行時，預期發生事件。
3.預期的成果：預期的課程所獲致的結果，即所預期發展的技能與態度。(C)
4.事前的觀察：新課程發生之前，教室發生事件，特別是師生交互作用的條件。(A)
5.執行的觀察：傳授課程之前，實際進行活動。(B)
6.成果的觀察：透執行的課程，實際達到成果。(D)

處理上述評鑑資料的主要方法：
1.找出事前、執行和成果之間連帶關聯性（contingencies）
2.找出預期的和實際觀察的之間符合（congruence）程度

資料引用自:https://www.myclass-lin.org/wordpress/archives/600

依據黃政傑（1987）所界定之系統模式包含以下六種：

（一）目標獲得模式（goal-attainment model）

由課程學者泰勒（Tyler）所提倡，此模式目的在於確定課程目標達成之程度，以目標來引導評鑑工作，評鑑者必須依照教育目標，搜集學生實際表現之資料，再與目標相互比較。

（二）外貌模式（countenance model）

    由史鐵克（R.E.Stake）所提倡，他主張評鑑須對搜集教育方案之先在因素、過程因素、結果因素進行描述和判斷。

（三）差距模式（discrepancy model）

    差距模式是由目標本位評鑑發展而來，係由普羅佛斯（Provus, 1973）設計的系統評鑑方法。其旨在於比較「標準」和「表現」，分析其中的差距，做為課程方案改進的依據。

（四）評鑑研究中心的模式（Center for the Study of Evaluation，簡稱CSE）

    評鑑研究中心模式是Alkin任職於美國加州大學洛杉機分校（UCLA）的評鑑研究中心為從事教育評鑑實施措施的分析與改進所提出，其所採用的評鑑方法，簡稱為CSE模式，又稱為UCLA模式，CSE模式的目的在於使決策趨於明智。

（五）認可模式（accreditation model）

或稱採用內部標準評鑑之模式。認可制度(accreditation)是美國學校評鑑的特色，源自1787年州立大學董事會成立一個小組來檢視紐約州的高等教育、中等及初等教育、以及社教機構，慢慢演進成以高等教育機構為主要對象的認可制度(陳漢強，1985；陳樹坤，1982)。Kells(1983)對美國認可制度所下的定義是：認可制度是一種自願的過程，透過非官方的學術團體，採用同儕評鑑來檢視被認可的機構是否已達成自我評鑑(self-study)中所定義的目標，並符合評鑑的標準。

（六）決策評鑑模式（CIPP模式）

    背景輸入過程成果模式簡稱CIPP模式，係由史特佛賓等人（Stufflebeam, 1971）提出，C字代表背景評鑑，I字代表輸入評鑑，P字代表過程評鑑，另一P字代表成果評鑑。CIPP模式的目的在於指出評鑑是在描述、取得與提供有用的資料，協助判斷各種變通方案以作成決定之用。

外貌模式 

1.史塔克提出

2.主張評鑑人員要蒐集設計者的意圖資料，與實際發生的觀察資料，進而比較二者一致性

3.資料的種類包含

(1)先在因素(相關背景):在實施前可能影響的條件

(2)交流因素(過程因素):包括成員的互動談話情境

(3)結果因素:經由此實施方法後的影響

所以C選項沒問題。

101教檢考題-中等學校課程與教學 第31題：

下列何種課程評鑑模式強調建立「先在因素」，並重視評鑑方案和既定標準的比較， 以進行適當的判斷？

(A)外貌模式(countenance model)

(B)差距模式(discrepancy model)

(C)認可模式(accreditation model)

(D)對抗式模式(adversary model)