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職安人員人數配置

描述:第一類 A. 營造業 30人以下 → 乙.員 30~100人 → 甲.員 30~500人 → 甲.師.員2 500人以上 → 甲.師2.員2 B. 非...

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描述:藥師一階國考

道路交通管理處罰條例(以下簡稱道交條例)於民國 113 年 5 月 29 日 修正前之第 63 條第 1 項規定:「汽車駕駛人違反本條例規定者,除依規定處罰外,並得依對行車秩序及交通安全危害程度記違規點數一點至三 點。」此一規定於 113 年 5 月 29 日修正為:「汽車駕駛人違反本條例規定,除依規定處罰外,經當場舉發者,並得依對行車秩序及交通安全危 害程度記違規點數一點至三點。」甲駕駛自用小客車於 112 年 8 月 9 日 17 時 8 分許,行經某路段時,經派出所執勤員警乙以雷射測速儀照相採證認有「速限 60 公里,經儀器測得時速 88 公里,超速 28 公里,超過規定之最高時速逾 20 公里至 40 公里以內」之行為,於 112 年 8 月 23 日 製單逕行舉發,並移送 A 直轄市政府交通裁決處處理。A 直轄市政府交通裁決處調查後,認上開違規屬實,依道交條例第 40 條等規定,裁處甲罰鍰新臺幣 1,800 元,並記違規點數 1 點。問:甲對該罰鍰與記點之裁處書不服,得如何尋求救濟?又該裁處書是否合法?請說明之。

描述:根據《道路交通管理處罰條例》的規定,甲若對 罰鍰與記點裁處書 不服,可以透過 行政救濟程序 來尋求救濟。...

最新討論

14.學習若缺乏實際運用(如英文的學習,缺乏於實際情境應用的經驗),學習者將無法學到能 於真實情境展現的知識和能力。實作、反思與修正調整,是習得能於真實情境應用的知識之關 鍵途徑。以下何種理論,和此種描述較無關連?(A)杜威(J. Dewey)所倡導的「從做中學」 (B)古希臘哲人亞里斯多德(Aristotle)的實踐哲學(C)情境學習(situated learning)、情境 認知(situated cognition)理論(D)布魯納(J. Bruner)的發現學習理論。

4 下列關於法源之敘述,何者錯誤? (A)憲法、法律、命令為直接法源 (B)習慣法、法理為間接法源 (C)憲法法庭判決不具法源之地位 (D)必須客觀上有社會的慣習,還要具備主觀上法的確信,才屬於習慣法

12 有關全民健康保險法的規定,下列敘述何者正確? (A)本保險對象包括最近一年內曾參加本保險紀錄且在臺灣地區設有戶籍者 (B)本保險費率之審議由主管機關衛生福利部辦理 (C)政府每年度負擔本保險之總經費,不得少於每年度保險經費扣除法定收入後金額之百分之三十 (D)第三類被保險人包括農會會員或年滿十五歲以上實際從事農業工作者

28 關於行政指導之敘述,下列何者錯誤? (A)行政指導並未對外直接發生法律效果,屬於行政事實行為 (B)行政指導本身亦屬公權力行為,仍有適用國家賠償法之可能 (C)相對人對行政指導明確拒絕時,行政機關應即停止 (D)行政指導因欠缺法律效力,無適用行政訴訟法之餘地

29 關於行政罰之敘述,下列何者正確? (A)違反行政法上義務之行為出於過失者之處罰,以有特別規定者為限 (B)一行為違反數個行政法上義務而應處罰鍰,數機關均有管轄權者,由法 定罰鍰額最高之主管機關管轄 (C)行政機關為公布姓名或照片等影響名譽之處分時,應依受處罰者之申 請,舉行聽證 (D)行為時因精神障礙或其他心智缺陷,致不能辨識其行為違法或欠缺依其 辨識而行為之能力者,得減輕處罰

37 (A) face (B) hand (C) foot (D) shoulder