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110年 - 術科營標法規填充題題目2#99347

科目：技檢◆職業安全衛生管理-乙級 | 年份：110年 | 選擇題數：0 | 申論題數：47

試卷資訊

所屬科目：技檢◆職業安全衛生管理-乙級

選擇題 (0)

申論題 (47)

14 雇主使勞工鄰近溝渠、水道、埤池、水庫、河川、湖潭、港灣、堤堰、海 岸或其他水域場所作業，致勞工有落水之虞者，應依下列規定辦理：
 （一）依水域危險性及勞工人數，備置足敷使用之動力救生船、救生艇、 輕艇或救生筏；每艘船筏應配備長度____公尺，直徑____毫米之 聚丙烯纖維繩索，且其上掛繫與最大可救援人數相同數量之救生圈 、船及救生衣。
17 雇主對於高度(1)____公尺以上之工作場所，勞工作業有墜落之虞者，應訂定墜 落災害防止計畫，依下列風險控制之先後順序規劃，並採取適當墜落災害 防止設施：
 一、(2)____ 
二、(3)___ 
三、(4)___ 
四、(5)___
 五、(6)___
 六、(7)___ 
七、(8)___
 八、(9)_____
18 雇主使勞工於屋頂從事作業時，應指派專人督導，並依下列規定辦理：
 一、因屋頂斜度、屋面性質或天候等因素，致勞工有墜落、滾落之虞者， 應採取適當安全措施。 
二、於斜度大於(1)_____度，即高底比為(2)____以上，或為滑溜之屋頂，從 事作業者，應設置適當之護欄，支承穩妥且寬度在(3)____公分以上之適 當工作臺及數量充分、安裝牢穩之適當梯子…. 
三、於易踏穿材料構築之屋頂作業時，應先規劃安全通道，於屋架上設置 適當強度，且寬度在(4)____公分以上之踏板，並於下方適當範圍裝設堅 固格柵或安全網等防墜設施…. 於前項第三款之易踏穿材料構築屋頂作業時，雇主應指派屋頂作業主管於 現場辦理下列事項：
 一、(5)_____ 
二、(6)_____ 
三、(7)_____ 
四、(8)______
 五、(9)______
 六、其他…..
18-1 雇主對於新建、增建、改建或修建工廠之鋼構屋頂，勞工有遭受墜落危險 之虞者，應依下列規定辦理： 一、 於邊緣及屋頂突出物頂板周圍，設置高度(1)____公分上之女兒牆或適 當強度欄杆。 
二、於易踏穿材料構築之屋頂，應於屋頂頂面設置適當強度且寬度在(2)___ 公分以上通道…
19 於高度____公尺以上之屋頂、鋼梁、開口部分、階梯、樓梯、坡道、 工作臺、擋土牆、擋土支撐、施工構臺、橋梁墩柱及橋梁上部結構、橋臺 等場所作業，勞工有遭受墜落危險之虞者，應於該處設置護欄、護蓋或安 全網等防護設備。
20 雇主依規定設置之護欄，應依下列規定辦理：
 一、具有高度(1)___之上欄杆、中間欄杆或等效設備（以下簡稱中 欄杆）、腳趾板及杆柱等構材；其上欄杆、中欄杆及地盤面與樓板面 間之上下開口距離，應不大於(2)___公分。 
二、以木材構成者，其規格如下：
 （一）上欄杆應平整，且其斷面應在(3)__公分以上。 
（二）中欄杆斷面應在(4)____平方公分以上。
 （三）腳趾板高度應在(5)__以上，厚度在(6)___，並密接於地盤面 或樓板面舖設。 
（四）杆柱斷面應在(7)___以上，相鄰間距不得超過(8)____ 
三、以鋼管構成者，其上欄杆、中欄杆及杆柱之直徑均不得小於(9)___公 分，杆柱相鄰間距不得超過(10)___。 
四、採用前二款以外之其他材料或型式構築者，應具同等以上之強度。
五、任何型式之護欄，其杆柱、杆件之強度及錨錠，應使整個護欄具有抵 抗於上欄杆之任何一點，於任何方向加以(11)__荷重，而無顯 著變形之強度。
 六、除必須之進出口外，護欄應圍繞所有危險之開口部分。
 七、護欄前方(12)___內之樓板、地板，不得堆放任何物料、設備，並不得 使用梯子、合梯、踏凳作業及停放車輛機械供勞工使用。但護欄高度 超過堆放之物料、設備、梯、凳及車輛機械之最高部達(13)___ ，或已採取適當安全設施足以防止墜落者，不在此限。 
八、以金屬網、塑膠網遮覆上欄杆、中欄杆與樓板或地板間之空隙者，依 下列規定辦理： 
（一）得不設腳趾板。但網應密接於樓板或地板，且杆柱之間距不得超過 (14)__
 （二）網應確實固定於上欄杆、中欄杆及杆柱。 
（三）網目大小不得超過(15)___ 
（四）固定網時，應有防止網之反彈設施。
21 雇主設置之護蓋，應依下列規定辦理：
 一、應具有能使人員及車輛安全通過之強度。 
二、應以有效方法防止滑溜、掉落、掀出或移動。 
三、供車輛通行者，得以車輛後軸載重之(1)__倍設計之，並不得妨礙車輛之 正常通行。 
四、為柵狀構造者，柵條間隔不得大於(2)__分。
 五、上面不得放置機動設備或超過其設計強度之重物。
 六、臨時性開口處使用之護蓋，表面漆以(3)__色並書以警告訊息。 營標22 雇主設置之安全網，應依下列規定辦理：
 一、安全網之材料、強度、檢驗及張掛方式，應符合下列國家標準規定之 一：
 （一）CNS (1)____
 （二）CNS (2)____ 及 CNS(3)_____
 二、工作面至安全網架設平面之攔截高度，不得超過(4)___鋼構組配 作業得依第一百五十一條之規定辦理。 三、為足以涵蓋勞工墜落時之拋物線預測路徑範圍，使用於結構物四周之 安全網時，應依下列規定延伸適當之距離。但結構物外緣牆面設置垂 直式安全網者，不在此限： 
（一）攔截高度在(5)__公尺以下者，至少應延伸(6)____公尺。
 （二）攔截高度超過(7)___公尺且在(8)__公尺以下者，至少應延伸(9)___公尺。
 （三）攔截高度超過(10)___公尺者，至少應延伸(11)__公尺。
 四、工作面與安全網間不得有障礙物；安全網之下方應有足夠之淨空，以 避免墜落人員撞擊下方平面或結構物。 
五、材料、垃圾、碎片、設備或工具等掉落於安全網上，應即清除。
 六、安全網於攔截勞工或重物後應即測試，其防墜性能不符第一款之規定 時，應即更換。 
七、張掛安全網之作業勞工應在適當防墜設施保護之下，始可進行作業。
 八、安全網及其組件每週應檢查一次。有磨損、劣化或缺陷之安全網，不 得繼續使用。
23 雇主提供勞工使用之安全帶或安裝安全母索時，應依下列規定辦理：
 一、安全帶之材料、強度及檢驗應符合國家標準 CNS(1)____高處作業用安 全帶、CNS (2)____ 安全帶（繫身型）、CNS (3)____ 背負式安全帶、 CNS (4)____ 全身背負式安全帶及 CNS (5)____ 高處作業用安全帶檢驗 法之規定。
 二、安全母索得由鋼索、尼龍繩索或合成纖維之材質構成，其最小斷裂強 度應在(6)_____公斤以上。 
三、安全帶或安全母索繫固之錨錠，至少應能承受每人(7)____之拉 力。
 八、水平安全母索之設置，應依下列規定辦理： 
（一）水平安全母索之設置高度應大於(8)___公尺，相鄰二錨錠點間之最 大間距得採下式計算之值，其計算值超過(9)____公尺者，以(10)___公尺計：相鄰二錨錠點間之最大間距公式(11)_____? 
（二）錨錠點與另一繫掛點間、相鄰二錨錠點間或母索錨錠點間之安全母 索能繫掛(12)____條安全帶。
 九、垂直安全母索之設置，應依下列規定辦理： 
（二）每條安全母索應提供(13)___名勞工使用。但勞工作業或爬昇位置之水 平間距在(14)___公尺以下者，得(15)____人共用一條安全母索。
24 雇主對於坡度小於(1)___度之勞工作業區域，距離開口部分、開放邊線或其 他有墜落之虞之地點超過(2)___公尺時，得設置警示線、管制通行區，代替護 欄、護蓋或安全網之設置。 設置前項之警示線、管制通行區，應依下列規定辦理：
 一、警示線應距離開口部分、開放邊線(3)___公尺以上。 
二、每隔(4)___公尺以下設置高度(5)___公分以上之杆柱，杆柱之上端及其 (6)____高度處，設置(7)___色或(8)___色之警示繩、帶，其最小張力強度至少(9)____公斤以上。
26 雇主對於置放於高處，位能超過____公斤‧公尺之物件有飛落之虞者，應 予以固定之。
36 雇主對於袋裝材料之儲存，應依下列規定辦理，以保持穩定；
 一、堆放高度不得超過(1)____層。
 二、至少每(2)____層交錯一次方向。
 三、(3)___層以上部分應向內退縮，以維持穩定。
37 雇主對於管料之儲存，應依下列規定辦理： 三、分層疊放，每層中置____隔板，以均勻壓力及防止管料滑出。
39 雇主對於不能藉高空工作車或其他方法安全完成之____公尺以上高處營造作 業，應設置適當之施工架。
41 雇主對於懸吊式施工架、懸臂式施工架及高度(1)____公尺以上施工架之組配及 拆除（以下簡稱施工架組配）作業，應指派施工架組配作業主管於作業現 場辦理下列事項： 
一、(2)_____。
 二、(3)_____。 
三、(4)____。 
四、(5)_____。 
五、(6)_____。 
Q. 營標42 雇主使勞工從事施工架組配作業，應依下列規定辦理： 三、強風、大雨、大雪等惡劣天候，實施作業預估有危險之虞時，應即停 止作業。何謂強風大雨(1)____ 四、於紮緊、拆卸及傳遞施工架構材等之作業時，設寬度在(2)____公分以上 之施工架踏板，並採取使勞工使用安全帶等防止發生勞工墜落危險之 設備與措施。
43 雇主對於構築施工架之材料，應依下列規定辦理： 一、不得有顯著之損壞、變形或腐蝕。 二、使用之竹材，應以竹尾末梢外徑(1)___公分以上之圓竹為限，且不得有裂 隙或腐蝕者，必要時應加防腐處理。 五、使用之鋼材等金屬材料，應符合國家標準 CNS (2)_____ 鋼管施工架同等 以上抗拉強度。
48 雇主使勞工於高度(1)____公尺以上施工架上從事作業時，應依下列規定辦理：
 一、應供給足夠強度之工作臺。 二、工作臺寬度應在(2)____公分以上並舖滿密接之踏板，其支撐點應有(3)___處以上，並應綁結固定，使其無脫落或位移之虞，踏板間縫隙不得大於(4)___公分。
 三、活動式踏板使用木板時，其寬度應在(5)___公分以上，厚度應在(6)____公分以上，長度應在(7)____公尺以上；寬度大於(8)___公分時，厚度應在(9)___公分以上，長度應在(10)____公尺以上，其支撐點應有(11)____處以上，且板端突出支撐點之長度應在(12)____公分以上，但不得大於板長(13)____，踏板於板長方向重疊時，應於支撐點處重疊，重疊部分之長度不得小於(14)____公分。 
四、工作臺應低於施工架立柱頂點(15)____公尺以上。 前項第三款之板長，於(16)_____場所得不受限制。
54 雇主對於原木施工架，應依下列規定辦理：
一、立柱應垂直或稍向構造物傾斜，應有適當之排列間距，且不大於(1)___公尺。 
三、立柱延伸之接頭屬搭接式接頭者，其搭接部份應有(2)___公尺以上之長度，且捆綁(3)____處以上，屬對接式接頭者，應以(4)____公尺以上長度之補 強材捆綁於(5)____對接之立柱，並捆綁(6)____處以上。 
四、(7)_____施工架於一構造物之轉角處相遇時，於該轉角處之施工架外面，至少應裝(8)____立柱或採取其它補強措施。
 五、施工架之橫檔應確實平放，並以螺栓、鐵鉤、繩索或其他方法使與立 柱紮結牢固。橫檔垂直間距不得超過(9)____公尺以上，其最低位置不得高 於地面(10)____公尺以上。
 六、水平位置連接之橫檔接頭，至少應重疊(11)____公尺以上，其連接端應緊紮於立柱上。但經採用特殊方法，足以保持其受力之均衡者，不在此限。 七、施工架上之踏腳桁，應依下列規定：
 （一）應平直並與橫檔紮牢。
 （二）不用橫檔時，踏腳桁應紮緊於立柱上，並用已紮穩之(12)____角木支撐。
 （三）踏腳桁之一端利用牆壁支撐時，則該端至少應有(13)___公分深之接觸面。 
（五）支持工作臺之兩相鄰踏腳桁之間距，應視預期載重及工作臺舖板之材質及厚度定之。以不及(14)____公分厚之踏板構築者，間距不得超過(15)____公尺；以(16)____至(17)___公分厚之踏板構築者，不得超過(18)___公尺；以(19)____公分厚以上之踏板構築者，不得超過(20)_____公尺。
55 雇主對於使用圓竹構築之施工架，應依下列規定辦理：
 二、立柱間距不得大於(1)____公尺，其柱腳之固定應依前條第二款之規定。 
三、主柱、橫檔之延伸應於節點處搭接，並以(2)____號以下鍍鋅鐵線紮結牢固，其搭接長度、方式應依前條第三款之規定。 
四、橫檔垂直間距不得大於(3)____公尺，其最低位置不得高於地面(4)____公尺以上。
 七、二施工架於一構造物之轉角處相遇時，於該轉角處之施工架外面，至 少應裝(5)____立柱。
56 雇主對於懸吊式施工架，應依下列規定辦理： 
二、工作臺寬度不得小於(1)____公分，且不得有隙縫。但於工作臺下方及側方已裝設安全網及防護網等，足以防止勞工墜落或物體飛落者，不在此限。 
三、吊纜或懸吊鋼索之安全係數應在(2)___以上，吊之安全係數應在(3)___以上，施工架下方及上方支座之安全係數，其為鋼材者應在(4)___以上；其為木材者應在(5)___以上。 
四、懸吊之鋼索，不得有下列情形之一： 
（一）鋼索一撚間有(6)____以上素線截斷者。
 （二）直徑減少達公稱直徑(7)____以上者…
 五、懸吊之鏈條，不得有下列情形之一： 
（一）延伸長度超過該鏈條製造時長度(8)____以上者。 
（二）鏈條斷面直徑減少超過該鏈條製造時斷面直徑(9)____以上者…
 十一、設置吊棚式施工架時，橫梁之連接處及交叉處，應使用連接接頭或繫固接頭，確實連接及繫固，每一橫梁應有(10)____處以上之懸吊點支持。
59 雇主對於鋼管施工架之設置，應依下列規定辦理：
 五、屬於直柱式施工架或懸臂式施工架者，應依下列規定設置與建築物連接之壁連座連接： 
（三）以抗拉材料與抗壓材料合構者，抗壓材與抗拉材之間距應在___公尺以下。
60 雇主對於單管式鋼管施工架之構築，應依下列規定辦理：
 一、立柱之間距：縱向為(1)____公尺以下；梁間方向為(2)___公尺以下。
 二、橫檔垂直間距不得大於(3)_____公尺。距地面上第一根橫檔應置於(4)____公尺以下之位置。 
三、立柱之上端量起自(5)____公尺以下部分之立柱，應使用(6)____根鋼管。 
四、立柱之載重應以(7)____公斤為限。 營標60-1 雇主對於系統式施工架之構築，應依下列規定辦理：
 一、所有立柱、橫桿及斜撐等，應以輪盤、(1)___角盤或其他類似功能之構件及插銷扣件等組配件，連接成一緊密牢固之系統構架，其連接之交叉處不得以各式活扣緊結或鐵線代替。
 二、施工架之金屬材料、管徑、厚度、表面處理、輪盤或(2)____角盤等構件之雙面全周焊接、製造方法及標示等，應符合國家標準 CNS (3)____ 鋼管施工架之規定。 
三、輪盤、插銷扣件及續連端之金屬材料，應採用 SS (4)____ 或具有同等以上抗拉強度之金屬材質。
61 雇主對於框式鋼管式施工架之構築，應依下列規定辦理：
 三、高度超過(1)__公尺及架上載有物料者，主框架應在(2)____公尺以下，且其間距應保持在(3)____公尺以下。
62-1 雇主對於施工構臺，應依下列規定辦理： 
三、高度_____公尺以上構臺之覆工板等板料間隙應在_____公分以下。
64 雇主僱用勞工以人工開挖方式從事露天開挖作業，其自由面之傾斜度，應 依下列規定辦理：
 一、由砂質土壤構成之地層，其開挖面之傾斜度不得大於水平(1)____與垂直(2)____之比 ([3]____度) ，其開挖面高度應不超過(4)____公尺。
 二、因爆破等易引起崩壞、崩塌或龜裂狀態之地層，其開挖面之傾斜度不得大於水平(5)____與垂直(6)____之比 ([7]____度) ，其開挖面高度應不超過(8)____公尺。 
三、岩磐 (可能引致崩塌或岩石飛落之龜裂岩磐除外) 或堅硬之粘土構成之地層，及穩定性較高之其他地層之開挖面之傾斜度，應依下表之規定。 地層開挖高度斜度表(9)___?
79 雇主對於傾斜地面上之開挖作業，應依下列規定辦理：
 一、不得使勞工同時在(1)_____之地點從事作業。但已採取保護低位置工作勞工之安全措施者，不在此限… 三、(2)___人以上同時作業，應切實保持連繫，並指派其中(3)___人擔任領班指揮作業。
93 雇主對於隧道、坑道之鋼拱支撐，應依下列規定辦理： 
一、支撐組之間隔應在____公尺以下。但以噴凝土或安裝岩栓來支撐岩 體荷重者，不在此限。
98 雇主對於隧道、坑道開挖作業，如其豎坑深度超過_____公尺者，應設專供 人員緊急出坑之安全吊升設備。
99 雇主對於隧道、坑道之電力及其它管線系統，應依下列規定辦理：
 五、應於每____公尺設置與外界隨時保持正常通訊之有線通訊設備… 
八、電力系統均應予以接地 (爆破開挖之隧道除外) 或裝置感電防止用漏 電斷路器，其佈設之主要電力線路，均應為_____層絕緣之電纜。
103 雇主對於沉箱、沉筒、井筒等內部從事開挖作業時，為防止其急速沈陷危 害勞工，應依下列規定辦理： 二、刃口至頂版或梁底之淨距應在____公尺以上。 
三、刃口下端不得下挖____公分以上。
104 雇主對於沉箱、沉筒、井筒等之設備內部，從事開挖作業時，應依下列規 定辦理：
 一、應測定空氣中氧氣及有害氣體之濃度。 
二、應有使勞工安全升降之設備。 
三、開挖深度超過____公尺或有異常氣壓之虞時，該作業場所應設置專供 連絡用之電話或電鈴等通信系統。 四、開挖深度超越_____公尺或依第一款規定測定結果異常時，應設置換氣 裝置並供應充分之空氣。
107 雇主使勞工從事圍堰作業，應依下列規定辦理： 
四、備有(1)___、(2)____、(3)____及(4)____等供勞工於情況危急時能及時退避。 
五、圍堰之走道、橋梁，至少應設(5)____個緊急出口之坡道，並依規定設置護欄。 
六、靠近航道設置之圍堰，應有防範通行船隻撞及堰體之措施，夜間或光線不良時，應裝設(6)____。
109 雇主為了防止動力基樁等施工設備之倒塌，應依下列規定辦理： 
五、以控材或控索固定該設備頂部時，其數目應在___以上，其末端應固定且等間隔配置。
110 雇主對於基樁等施工設備之捲揚鋼纜，有下列情形之一者不得使用： 
一、有接頭者。
 二、鋼纜一撚間有____以上素線截斷者。 
三、直徑減少達公稱直徑_____以上者。 
四、已扭結者。
 五、有顯著變形或腐蝕者。
111 雇主使用於基樁等施工設備之捲揚鋼纜，應依下列規定辦理：
 一、打樁及拔樁作業時，其捲揚裝置之鋼纜在捲胴上至少應保留____卷以上。
115 雇主對於基樁等施工設備，應能將其捲揚裝置之捲胴軸與頭一個環槽滑輪 軸間之距離，保持在捲揚裝置之捲胴寬度____倍以上。
129 雇主對於從事鋼筋混凝土之作業時，應依下列規定辦理： 
五、吊運長度超過____公尺之鋼筋時，應在適當距離之____端以吊鏈住或拉索捆紮拉緊，保持平穩以防擺動。
134 雇主以一般鋼管為模板支撐之支柱時，應依下列規定辦理：
 一、高度每隔____公尺內應設置足夠強度之縱向、橫向之水平繫條，並與牆、柱、橋墩等構造物或穩固之牆模、柱模等妥實連結，以防止支柱移位。
 二、上端支以梁或軌枕等貫材時，應置鋼製頂板或托架，並將貫材固定其上。
135 雇主以可調鋼管支柱為模板支撐之支柱時，應依下列規定辦理： 
二、高度超過(1)_____公尺者，每隔(2)____公尺內設置足夠強度之縱向、橫向之水平繫條，並與牆、柱、橋墩等構造物或穩固之牆模、柱模等妥實連結，以防止支柱移位。 
三、可調鋼管支撐於調整高度時，應以制式之金屬附屬配件為之，不得以(3)____等替代使用。
138 雇主以木材為模板支撐之支柱時，應依下列規定辦理：
 一、木材以連接方式使用時，每一支柱最多能有(1)____處接頭，以對接方式 連接使用時，應以(2)___個以上之牽引板固定之。
 二、上端支以梁或軌枕等貫材時，應使用牽引板將上端固定於貫材。
 三、支柱底部須固定於有足夠強度之基礎上，且每根支柱之淨高不得超過(3)____公尺。
 四、木材支柱最小斷面積應大於(4)_____平方公分，高度每(5)____公尺內設置足夠強度之縱向、橫向水平繫條，以防止支柱之移動。
148 雇主對於鋼構吊運、組配作業，應依下列規定辦理：
 一、吊運長度超過(1)____公尺之構架時，應在適當距離之(2)_____端以拉索捆紮拉緊，保持平穩防止擺動，作業人員在其旋轉區內時，應以穩定索繫於構架尾端，使之穩定….
 五、鋼梁於最後安裝吊索鬆放前，鋼梁(3)____端腹鈑之接頭處，應有(4)____個以上之螺栓裝妥或採其他設施固定之…. 
七、鋼構組配進行中，柱子尚未於(5)____個以上之方向與其他構架組配牢固前，應使用格柵當場栓接，或採其他設施，以抵抗橫向力，維持構架之穩定。 
八、使用(6)____公尺以上長跨度格柵梁或桁架時，於鬆放吊索前，應安裝臨時構件，以維持橫向之穩定….
149 雇主對於鋼構之組立、架設、爬升、拆除、解體或變更等（以下簡稱鋼構 組配）作業，應指派鋼構組配作業主管於作業現場辦理下列事項： 
一、(1)_____。
 二、(2)_____。 
三、(3)_____。 
四、(4)_____。
 五、(5)_____。
 六、其他為維持作業勞工安全衛生所必要之設備及措施。 前項第二款之汰換不良品規定，對於進行拆除作業之待拆物件不適用之。 第一項所定鋼構，其範圍如下： 
一、高度在(6)____公尺以上之鋼構建築物。
 二、高度在(7)____公尺以上之鐵塔、金屬製煙囪或類似柱狀金屬構造物。
 三、高度在(8)____公尺以上或橋梁跨距在(9)___公尺以上，以金屬構材組成之橋梁上部結構。
 四、塔式起重機或升高伸臂起重機。
 五、人字臂起重桿。
 六、以金屬構材組成之室外升降機升降路塔或導軌支持塔。
 七、以金屬構材組成之施工構臺。
151 雇主對於鋼構建築之臨時性構臺之舖設，應依下列規定辦理： 
二、不適於舖設臨時性構臺之鋼構建築，且未使用施工架而落距差超過(1)____層樓或(2)____公尺以上者，應張設安全網，其下方應具有足夠淨空，以防彈動下沉，撞及下面之結構物。安全網於使用前須確認已實施耐衝擊試驗，並維持其效能。 
三、以地面之起重機從事鋼構組配之高處作業，使勞工於其上方從事熔接、上螺絲等接合，或上漆作業者，其鋼梁正下方(3)____層樓或(4)____公尺高度內，應安裝密實之舖板或採取相關安全防護措施…
153 雇主對於鋼構組配作業之焊接、栓接、鉚接及鋼構之豎立等作業，應依下 列規定辦理： 
四、使用氣動鉚釘鎚之把手及鉚釘頭模，應適當安裝安全鐵線；裝置於把 手及鉚釘頭模之鐵線，分別不得小於____號及___號鐵線….
159 雇主對於使用機具拆除構造物時，應依下列規定辦理：
 二、使用重力錘時，應以撞擊點為中心，構造物高度(1)___倍以上之距離為半徑設置作業區，除操作人員外，禁止無關人員進入。 
三、使用夾斗或具曲臂之機具時，應設置作業區，其周圍應大於夾斗或曲臂之運行線(2)____公尺以上，作業區內除操作人員外，禁止無關人員進入。
160 雇主受環境限制，未能依前條第二款(重力錘拆除構造物)、第三款(夾斗或具曲臂之機具)設置作業區時，應於預定拆 除構造物之外牆邊緣，設置符合下列規定之承受臺：
 一、承受臺寬應在(1)_____公尺以上。
 二、承受臺面應由外向內傾斜，且密舖板料。
 三、承受臺應能承受每平方公尺(2)____公斤以上之活載重。 
四、承受臺應維持臺面距拆除層位之高度，不超過(3)____層以上。但拆除層位 距地面(4)_____層高度以下者，不在此限。
164 雇主對於高煙囪、高塔等之拆除，應依下列規定辦理： 
一、指派專人負責監督施工。 
二、不得以爆破或整體翻倒方式拆除高煙囪。但四週有足夠地面，煙囪能安全倒置者，不在此限。
 三、以人工拆除高煙囪時，應設置適當之施工架。該施工架並應隨拆除工作之進行隨時改變其高度，不得使工作臺高出煙囪頂(1)____公分及低於(2)____公尺。
 四、不得使勞工站立於煙囪壁頂。
 五、拆除物料自煙囪內卸落時，煙囪底部應有適當開孔，以防物料過度積集。
 六、不得於上方拆除作業中，搬運拆下之物料。